FELIX BAUMGARTNER VA AJUNGE LA VITEZA SUPERSONICA IN CADERE LIBERA

ECHIPA STIINTIFICA RED BULL STRATOS DEZVALUIE CUM FELIX BAUMGARTNER VA AJUNGE LA VITEZA SUPERSONICA IN CADERE LIBERA
La 36,000 metri deasupra nivelului marii, altitudinea ii va fi atat aliat, cat si adversar

Echipa stiintifica Red Bull Stratos dezvaluie noi informatii despre misiunea in spatiu a lui Felix Baumgartner de cand aceasta a fost facuta publica, pe 22 Ianuarie 2010. Acestia ne prezinta in detaliu cul Baumgartner spera sa devina prima persoana care va atinge viteza supersonica in cadere libera executata dintr-un balon care va urca pana in Stratosfera.

Pericole potentiale
Viteza sunetului variaza in functie de altitudine si temperatura. Echipa stiintifica Red Bull Stratos estimeaza ca – dupa numai 35 de secunde in cadere libera – Baumgartner va depasi bariera sunetului, ajungand la o viteza de aproximativ 1,100 km/h la o altitudine de 30,000 metri.

Pericolele cunoscute la astfel de altitudini, includ temperatura de sub 0 grade Celsius; un mediu inconjurator cu prea putin oxigen care sa tina in viata o fiinta umana; tendinta de a te roti incontrolabil (pana la punctul de inconstienta sau poate si mai rau); presiunea aerului este atat de mica astfel incat exista posibilitatea ca, fara un costum presurizat, sangele sa poata „fierbe”, formandu-se bule de vapori ucigasi. Factorii nepredictibili, aditionali fata de cei mai sus mentionati includ schimbarile bruste de presiune a aerului care pot conduce la o instabilitate in zona „transonica” (atunci cand viteza se apropie de zona supersonica), lucru care la jumatatea secolului XX a dus la pierderea de sub control a unor aeronave sau chiar ruperea in bucati a acestora, rezultand astfel si conceptul de „bariera a sunetului”.

Un interes particular este acordat si „interactiunii soc-soc”, moment in care undele de soc se ciocnesc si creaza o reactie asemanatoare nu foarte diferita de unda de soc a unei explozii.

„Principala noastra preocupare este ca nu stim cum va reactiona corpul uman care nu se afla intr-un aparat de zbor la o astfel de experienta”, spune Dr, Jonathan Clark, directorul medical al acestei misiuni. „Insa tocmai acest lucru speram sa-l aflam, in folosul reusitei viitoarelor zboruri spatiale”.

Einar Enevoldson, detinator a opt recorduri mondiale in cariera sa de pilot de teste, care in proiectul Red Bull Stratos, are rolul de analist pe probleme de siguranta, afirma: „Principalul nostru obiectiv este acela de a contrui un plan de siguranta care sa-l protejeze pe Felix Baumgartner de efectele extreme de presiune si temperatura, dar care totusi sa ofere informatiile atat de necesare pentru prezicerea acestor efecte pentru a putea in viitor potentiale alte salturi de la inaltimi mai mari si cu viteze mai mari”.

Strategiile misiunii in atingerea vitezei supersonice in cadere libera
Misiunea Red Bull Stratos isi propune sa atinga viteza supersonica in cadere libera, insa acest lucru depinde de mai multe categorii de factori, inclusiv „viteza terminala” (un concept mai degraba familiar parasutistolor la diverse altitudini), care ar putea fi explicata in cei mai elementari termeni ca fiind viteza la care rezistenta vantului fata de un parasutist este egala cu greutatea sa, oprind astfel accelerarea. Sarind de la o inaltime de 36,000 metri, unde aerul este foarte putin rarefiat (mai putin de 1% decat densitatea pe care o are la nivelul suprafetei Pamantului), nivelul de rezistenta a vantului fata de Baumgartner ar trebui sa fie extrem de mic, din calcule reiesind ca in in cazul in care acesta poate reduce alunecarea prin fluidizarea pozitiei corpului sau, atunci atingerea vitezei sunetului va fi posibila.

Strategiile de protectie si ajutare includ:

•    Un program de teste realizat gradual, pe mai multe nivele: Pe langa tunurile de vant si camerele hipobarice, Baumgartner va sari imbracat in costumul presurizat de la diferite inaltimi, fiind astfel permisa atat lui, cat si specialistilor implicati in acest proiect sa evalueze efectele in diferite conditii – precum si reactia corpului sau – pentru a face modificarile necesare in timp util.
•    Coregrafia iesirii: In primele 25 – 30 de secunde din zbor, aerul foarte rarefiat ii va oferi lui Baumgartner foarte putina rezistenta, astfel incat nu va putea sa-si ajusteze pozitia folosind curentii de aer. De aceea vom apela la o „coregrafie” a miscarilor sale pentru a pasi in afara capsulei intr-o pozitie optima, aceasta fiind si mai dificila datorita formei voluminoase a costumului presurizat, dar si a faptului ca acea capsula nu este fixata cu o structura rigida de balon, putand astfel sa reactioneze in urma miscarilor sale. O parte din antrenamentul lui Baumgartner este dedicata finisariii acestei „coregrafii”.
•    Costum si casca integral presurizate: Costumul („spatial”) si casca integral presurizate pe care Baumgartner le va purta sunt construite astfel incat sa ii asigure oxigenul necesar, precum si protectie impotriva temperaturilor extrem de scazute. De asemenea, acestea ii asigura si o anumita rigiditate si sustinere in posibila dificultate pe care o poate intampina in zona transonica, atunci cand se va afla foarte aproape de viteza sunetului. Costumul si echipamentul sau, o adevarata capodopera, ii asigura lui Baumgartner anumite avantaje – protectie -care in sariturile efectuate anterior nu au fost disponibile.
•    Parasuta de stabilizare: Chiar daca nu va avea nevoie sau nu o va folosi, o parasuta stabilizatoare a fost dezvoltata si testata chiar si in cazul in care ar fi necesar sa fie folosita in conditii extreme, la viteza supersonica. Aceasta parasuta il va ajuta pe Baumgartner, in cazul in care va fi necesar, sa preintampine o potentiala tendinta de rotire necontrolabila la o altitudine atat de mare.
Clark afirma din acest punct de vedere, “Pe ceea ce ne putem baza este ca, desi la acea inaltime exista o serie de provocari, aerul va fi atat de rarefiat, incat undele de soc nu vor avea aceeasi intensitate, neavand deci acelasi efect periculos ca la altitudini mai joase. In cele din urma, acesta este un zbor de test, asa ca dupa aceasta vom sti mai multe decat stim acum. Ne asteptam la neasteptat”.

Despre Red Bull Stratos
Red Bull Stratos este o misiune in spatiu. Pilotul Felix Baumgartner va urca pana in Stratosfera, de unde intentioneaza sa efectueze o saritura in cadere libera, devenind astfel prima persoana din lume al carei corp va depasi viteza sunetului. Datele pe care oamenii de stiinta le vor avea in urma reusitei acestui proiect vor aduce noi masuri de siguranta aerospatiala si se vor stabili noi limite in ceea ce priveste posibilitatea zborului uman.

Un documentar complet, exclusiv, despre proiectul Red Bull Stratos este produs de catre BBC si National Geographic. Filmul, „SPACE DIVE”, va avea premiera in SUA pe canalul National Geographic si in UK pe canalul BBC-2 la cateva saptamni dupa saltul din 2010. Va fi transmis in intreaga lume imediat dupa aceea. „SPACE DIVE”, documentarul de 90 de minute despre Red Bull Stratos va fi licentiat si distribuit la nivel global de catre BBC Worldwide.

Partenerii Red Bull Stratos:

Nokia
Ca partener al transmisiunilor pe telefonul mobil, Nokia a dezvoltat aplicatia speciala Red Bull Stratos care sa faca posibila vizionarea in timp real al celui mai important proiect aeronautic in ultimii 50 de ani. Exclusiv prin Ovi Store de la Nokia, utilizatorii vor avea acces atat la informatii premergatoare misiunii – articole si materiale video – pe care expertii Red Bull Stratos le vor realiza. Utilizatorii Nokia pot urmari live, incepand cu numaratoarea inversa, lansarea, dar si pulsul si a alte date biometrice ale lui Felix Baumgartner, atat la urcare, cat si la coborare. Pentru mai multe informatii, va rugam vizitati http://www.ovi.com.

Microsoft
Microsoft este partenerul de tehnologie media pentru Red Bull Stratos. Cu ajutorul tehnologiei Microsoft Silverlight si IIS Smooth Streaming, vom avea ocazia sa experimentam live si in High Definition aceeasi experienta, indiferent din ce colt al lumii ne-m afla in fata computerului. Pentru a vedea cum functioneaza sistemul, puteti accesa http://www.microsoft.com/silverlight.

Riedel Communications
Riedel Communications – cunoscut in intreaga lume pentru sistemele revolutionare in materie de fibra optica, intercomunicatii si tehnologie radio – va asigura intreagul sistem de comunicare, integrand ambele sisteme digitale de intercomunicatii – cu si fara fir. In plus, Riedel va furniza si un sistem video special care va face posibila urmarirea live cu ajutorul unor camere wireless care vor transmite imagini atat din interiorul capsulei Red Bull Stratos, cat si din exterior. Pentru mai multe informatii, vizitati http://www.riedel.net.

Sage Cheshire Aerospace, Inc.
Sage Cheshire Aerospace, Inc. ofera servicii tehnice de cercetare, design avansat, inginerie si metode de fabricatie pentru aeronave spatiale. Sage Cheshire va crea, construi si testa capsula presurizata Red Bull Stratos, compania coordonand de asemenea si alte aspecte vitale ale misiunii. Pentru mai multe informatii, vizitati www.sagecheshire.com.

Nota catre editori
Trailer-ul Red Bull Stratos poate fi vizionat pe www.redbullstratos.com.

Pentru imagini cu rezolutie mare, B-roll, web videos si late materiale media, intrati pe www.redbullstratos.com/newsroom sau contactati Communication Manager-ul local.

Imagini video cu Red Bull Stratos sunt disponibile si pe www.redbullcontentpool.com.

Tags: FELIX BAUMGARTNER, Red Bull Stratos, viteza supersonica

This entry was posted on Monday, March 1st, 2010 at 21:50 and is filed under Evenimente. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.