ECO BIKING, 31 OCTOMBRIE, PADUREA CERNICA… FORMULAR de inscriere, PROGRAM SI REGULI

FORMULAR DE INSCRIERE

Program (ultimul update 28.10.2009)

Traseu (click aici pentru harta si poze de pe traseu)

Startul concursului ECO BIKING 2009 se va da sambata 31 octombrie 2009. Nu va putem spune daca traseul este usor sau greu. Asta depinde de fiecare ciclist in parte, de antrenamentul sau si de echipament, insa in comparatie cu concursurile de la munte acest traseu este usor. Totusi nu subestimati niciodata dificultatea unui concurs si nu va supraapreciati nicicand performantele atunci cand este vorba de un concurs.

Traseul este alcatuit dintr-o bucla de 12,5 km care va fi parcursa de doua ori de sportivii ce se vor inscrie la categoria Open (25 km) si de 5 ori de cei care se vor inscrie la categoria Open/Elite (62 km).
Traseul cuprinde zone de drum forestier si zone de poteca, proportia fiind de aproximativ 70-30 %.
Zonele cu drum forestier sunt largi si permit ciclistilor sa faca depasiri sau, dimpotriva, sa isi mai traga sufletul dupa zona de poteca. In caz de vremea umeda portiuni din drumul forestier vor fi acoperite de balti si noroi.
Zonele de poteca sunt inguste, dar nu mai inguste de 1m. Aceste portiuni pot fi considerate tehnice daca sunt parcurse in viteza sau daca ciclistul este incepator. In general nu este loc pentru depasiri astfel speram ca ciclistii mai putin rapizi sa dea dovada de fair-play si sa permita sa fie depasiti.

Zona de alimentare/energizare va fi una singura si va fi amplasata la Start/Sosire. Cei de la traseul de 25 km vor trece o singura data pe aici iar cei de la traseul de 62 km vor trece de 4 ori.
Traseul va traversa de trei ori o serie de santuri de aproximativ 1,5 m adancime. Pentru a putea fi traversate in siguranta, peste acestea se vor amenaja podete de lemn care sa permita ciclistului sa nu se dea jos de pe bicicleta pentru traversare.
In ce mai mare parte a traseului semnalul GSM este prezent pentru retelele Vodafone si Orange. In caz de accident sau imposibilitate de continuare a cursei concurentii pot anunta organizatorul asupra acestui fapt.
De-a lungul traseului vor exista 7 puncte de control numerotate. Daca ciclistul se afla in situatia de mai sus acesta poate explica cu aproximatia unde se afla pe traseu pentru a fi recuperat in caz ca acesta nu se mai poate deplasa prin forte proprii.
Important de retinut este faptul se pot face multe pene. Sansele nu sunt 100% insa din arbori sunt cazute multe diachene cu tepi.

Descrierea traseului

- Ciclistii pleaca din CP O pe drum forestier si pe o distanta de 700 m vor putea sa se distanteze intre ei. Pe aceasta portiune sunt cateva zone cu noroi;
- Dupa acesti 700 m se va face dreapta la 90 grade la CP 1 si se va intra in padure tot pe drum forestier insa cu vegetatie mai deasa;
- Dupa aprox. 650 m se va ajunge la primul pod CP 2 care traverseaza santurile ce brazdeaza padurea Cernica. Podurile au o latime de 2 m si sunt extrem de rezistente. Cu toate acestea este posibil ca doi ciclisti sa nu aibe loc sa traverseze in acelas timp;
- Dupa 900 m se ajunge la al 2lea pod CP 3. Dupa traversare se iese in drum forestier de buna calitate si se face stanga la 90 grade;
- Se pedaleaza aprox. 1 km, se trece pe langa un canton silvic si o zona ingradita cu porci mistreti dupa care se reintra in padure CP 4;
- Urmeaza drum forestier cu vegetatie, CP 5, o coborare, urcare si apoi iar drum forestier cu vegetatie;
- Se face dreapta la 90 grade si se coboara spre lac pe un drum parasit insa proaspat defrisat dupa care ne intoarcem pe partea cealalta a lacului;
- Din acest capat al lacului CP 6 avem de pedalat aprox. 450 m pe poteca dupa care vom iesi din nou la drum forestier pe care vom merge inca 500 m pana iesim la principalul drum forestier;
- Aici facem stanga 90 grade si continuam pentru 600 m spre drumul cu Linia de inalta tensiune;
- Acest drum forestier de 1,7 km este pe alocuri pietruit dar mai mult inierbat. Nu exista noroi. Atentie la jumatatea sa la traversarea unui sant fara pod;
- La capatul drumului vom face stanga la 90 grade si vom pedala 500 m pana la CP 7 unde facem stanga si intram in padure pentru a ocoli cel de-al 2lea lac;
- Pentru 1,4 km vom merge cand pe drum, cand pe poteca pana ajungem iar la CP 6, punctul de control dintre lacuri. Atentie si aici unde mai avem de traversat un sant fara pod;
- De la CP 6 mai avem 300 m pana ajungem la al 3lea si ultimul pod pod. Si aici acesta are o latime de 2 m;
- De la pod mai avem aprox. 900 m si iesim iar la drum bun;
- Vom face stanga si in 1,4 km trecem pe langa cantonul padurarului dupa care mai avem inca 550 m de drum forestier bun pana la finish.

Tineti minte insa ca acest traseu va trebui sa il parcurgeti de 2 sau 5 ori in functie de proba la care v-ati inscris.

Cum ajung la start

Acestea sunt coordonatele GPS ale zonei de start N44 26.372 E26 15.621
Startul in concurs se va da din padurea din fata Manastirii Cernica la care se ajunge mergand din Bucuresti spre mare pe drumul vechi. Se iese din oras prin cartierul Pantelimon, se trece de Cora Pantelimon dupa care se ajunge la un mare sens giratoriu. Se iese din sendul giratoriu pe prima iesire directia Cernica si se continua 2 km pana ajungem la Soseaua de centura. Aici avem prioritate si dupa ce traversam calea ferata si soseaua de centura mai mergem inca 2 km pana la Manastirea Cernica situata pe partea dreapta a drumului. Startul se da de pe partea stanga, din padure.
Pentru cei care isi vor aduce bicicleta cu masina, acestea vor putea fi parcate pe ambele parti ale soselei, pe zona de pamant.

Regulament

Conditii de participare la concurs. Nerespectarea acestor conditii duce la descalificarea concurentului.
- o stare de sanatate buna
- un nivel minim de antrenament
- un bagaj de cunostinte tehnice proprii turelor de MTB
- varsta minima de 18 ani. Participantii sub 18 ani trebuie sa aiba acceptul scris si semnat al parintilor sau al tutorelui legal, pe formularul de înscriere si pe declaratia de responsabilitate.
- casca de protectie si purtarea acesteia in timpul concursului
- bicicleta cu roti de 26″
- numarul de concurs trebuie prins de ghidonul bicicletei intr-un mod vizibil pentru organizatori

Echipament recomandat:
- ochelari de protectie cu lentila transparenta sau de culoare deschisa
- manusi de protectie cu degete
- bidon cu apa sau recipient tip CamelBak
- trusa de scule care sa includa: 1x camera de rezerva, set petice, pompa, leviere plastic, presa lant, set imbusuri
- telefon mobil

Limite de timp:
- traseul scurt (25 km) trebuie parcurs in maxim 2 ore
- traseul lung (62 km) trebuie parcurs in maxim 5 ore

Participantii îsi asuma întreaga responsabilitate pentru starea de sanatate în care se afla. Orice participant înscris va avea un numar de concurs si o acreditare. Orice participant trebuie sa respecte regulile competitiei si trebuie sa urmeze indicatiile date de organizatori.

Declaratia de responsabilitate va fi semnata la receptionarea numerelor, în ziua concursului.

Orice accident provocat şi/sau în care au fost implicaţi participanţi la ECO BIKING 2009, survenit în timpul desfăşurării acestuia, din nerespectarea regulilor de concurs şi a regulilor de conduită în trafic impuse de lege va cadea în responsabilitatea celor implicaţi în accident. Competiţia se desfăşoară in padure într-un spaţiu deloc sau putin amenajat şi neprotejat, existand pericolul de accidentare specific competitiilor in aer liber. Acestea includ şi nu se rezumă la: coliziuni cu autovehicule, alte vehicule, pietre, copaci, oameni, alte obiecte, căderi, alunecări, răni provocate de frig şi/sau căldură, hipotermie, insolaţie, deshidratare, arsuri, furtuni, animale, incendii, efort fizic.

Pe trasee sunt amplasate puncte de control obligatorii. Ciclistii care nu vor trece la fiecare tura prin toate punctele de control vor fi descalificati

Organizatorul isi rezerva dreptul de a modifica traseul fata de cum a fost initial anuntat, in vederea asigurarii sigurantei participantilor.

Organizatorul este exonerat de raspundere in cazul in care marcajele realizate de acesta pe traseu au fost modificate intentionat sau accidental de participantii la concurs, de public sau din cauze ce tin de fortele naturii.

Organizatorul îşi rezervă dreptul de a opri un participant în următoarele cazuri:
- s-a accidentat iar starea sa nu-i mai permite continuarea cursei;
- în cazuri excepţionale.
Orice participant care nu mai poate sau nu mai vrea sa continue cursa, indiferent de motiv trebuie sa informeze organizatorii imediat, la start/sosire sau la punctele de control. Neanunţarea retragerii din cursa va avea ca rezultat o operaţiune de căutare si salvare ce se va desfasura pe cheltuiala participantului implicat. Retragerea va fi confirmată prin semnătura pe foaia de arbitraj. Orice participant care se retrage va fi ajutat cu privire la cea mai bună variantă de retragere dar este responsabil pentru transportul propriu şi acţiunile ulterioare momentului şi locului retragerii, excepţie făcând cazurile grave care nu permit deplasarea prin propriile mijloace.

In timpul concursului este interzisa folosirea scurtaturilor.

Suporterii pot susţine orice competitor cu condiţia să respecte regulile de conduită, indicaţiile autorităţiilor şi/sau ale oficialilor şi să nu împiedice desfaşurarea competiţiei. Pe parcursul traseelor nu este permis nici un ajutor venit din exterior (suporter, spectator etc.), excepţie făcând cazurile deosebite şi ajutorul acordat în punctele de realimentare amenajate, unde competitorii pe lângă băuturile fructele şi alimentele energizante oferite de organizatori pot primii şi alte alimente, lichide.

Este permisa repararea bicicletelor pe traseu dar fără ajutor extern. Ciclistul poate primi ajutor doar din partea unui alt participant la concurs. In timpul concursului este interzisa schimbarea de bicicleta indiferent daca aceasta este a unui alt ciclist participant la concurs care doreste sa abandoneze.

Aruncarea de gunoaie pe parcursul traseului şi/sau distrugerea deliberată a mediului înconjurător va atrage după sine descalificarea. Concurentii pot arunca pe jos ambalajele flacoanelor sau batoanelor energizante doar pe o portiune de 100 m incepand de la linia de start/sosire sau de la zona de alimentare/energizare.

Orice participant poate face o contestaţie împotriva altui participant care nu a respectat regulile competiţiei sau împotriva deciziilor oficialilor. Contestaţia se va depune la biroul de Informaţii, în scris, in maximum 20 minute de la afişarea rezultatelor complete provizorii împreuna cu o taxă de 60 lei. Rezolvarea contestaţiei se va face in următoarele 30 minute. Taxa de 60 lei va fi înapoiată petentului, dacă contestaţia va fi acceptată.

Prin înscriere, plată şi participare fiecare participant confirmă ca a citit, înţeles şi acceptat condiţiile de participare şi aceste reguli, îşi asumă riscurile participării la ECO BIKING 2009 şi sunt responsabili pentru propriile acţiuni care ar trebui să ţină cont de circumstanţe relevante ca: trafic, condiţii meteo, schimbarea vremii, zona în care se află, echipament. Înscrierea se poate face prin website-ul www.revistaknox.ro folosind formularul de înscriere sau la fata locului la biroul de inscrieri! Organizatorii, partenerii, sponsorii, voluntarii şi personalul care participă la realizarea evenimentului nu sunt responsabili pentru orice fel de rănire sau pagube, anulare, întârzieri sau schimbări ale traseelor care pot surveni în timpul desfăşurări evenimentului. Fiecare participant trebuie să semneze, înainte de înscriere, o declaraţie de responsabilitate, prin care îşi asumă riscurile ce rezultă din participarea la un astfel de eveniment şi orice pagube survenite din orice motiv, inclusiv pierdere sau furt.

Toate materialele media realizate pe perioada concursului (fotografii, filme, reportaje) sunt proprietatea Real Media & Business  și pot fi folosite ca material promo fără acordul persoanelor apărute pe acestea.

Tags: Bicicleta, Eco, ECO BIKING, Padurea Cernica

This entry was posted on Wednesday, October 28th, 2009 at 12:31 and is filed under Bicicleta, Evenimente KNOX. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.